
গাড়ির দৈনন্দিন খরচের ভেতর সবচাইতে উল্লেখযোগ্য হলো জ্বালানী খরচ। অনেক বিষয় আছে যা আপনার গাড়ির জ্বালানী খরচ কিছুটা হলেও বাড়িয়ে দিতে পারে, আর ওই সব বিষয় সম্পূর্ণ আপনার নিয়ন্ত্রণে। তাই আপনি চাইলে ওই বিষয় গুলোর উপর খেয়াল রেখে আপনার গাড়ির জ্বালানী খরচ কমাতে পারেন। নিয়মিত আপনার গাড়ির টায়ার প্রেশার পরীক্ষা করুন, গাড়ির ম্যানুফ্যাকচার এর নির্দেশ মেনে চলুন। আপনার গাড়ির টায়ার প্রেশার কি হবে তা জানতে গাড়ির ম্যানুয়াল দেখুন অথবা ড্রাইভ ডোর প্যানেল দেখুন। হটাৎ করে বেশি এক্সসিলারেশনে (Hard Acceleration ) এবং হার্ড ব্রেক আপনার জ্বালানী খরচ বাড়িয়ে দিবে, আপনার ড্রাইভিং হ্যাবিট চেঞ্জ করুন অথবা আপনার ড্রাইভার যদি এইভাবে গাড়ি ড্রাইভ করে তবে তাকে নিরুৎসাহিত করুন।গাড়ির বুট থেকে অপ্রয়োজনীয় জিনিস নামিয়ে রাখুন, গাড়ির ওজন বৃদ্ধি পেলে জ্বালানী খরচ ও বেড়ে যাবে। হাইওয়েতে অথবা হাই -স্পিডে গাড়ি চালানোর সময় অবশ্যই জানালার কাচ বন্ধ করে রাখুন, কারণ এতে গাড়ির ভেতর বাতাস প্রবেশ করে গাড়ীর ওজন বৃদ্ধি করে। আপনি লো স্পিডে জানালার কাচ নামিয়ে AC বন্ধ করে গাড়ির জ্বালানী সাশ্রয় করতে পারেন। হাই স্পিডে AC অন থাকলে জ্বালানী খরচ কম হবে।

গাড়ির ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল এবং ড্রাইভারের সিটের চারপাশে গাড়িটির অবস্থা এবং অস্বাভাবিকতা সম্পর্কে ড্রাইভারকে অবহিত করতে বিভিন্ন সূচক লাইট এবং সতর্কীকরণ বাতি রয়েছে, যার প্রতিটি বিভিন্ন চিহ্নের মাধ্যমে প্রদর্শিত হয়। গাড়ির সতর্কতামূলক চিহ্নগুলো আন্তর্জাতিক মানের (আইএসও) তিনটি রঙ (লাল, হলুদ এবং সবুজ) দ্বারা প্রকাশিত ও সংজ্ঞায়িত হয়ে থাকে। সূচক বাতি এবং সতর্কীকরণ লাইটগুলির মধ্যে “লাল = বিপজ্জনক”, “হলুদ = সতর্কতা” এবং “সবুজ = নিরাপদ” অর্থে ব্যবহৃত হয়ে থাকে। যদি লাল বাতি জ্বলে উঠে, তবে বুঝতে হবে গাড়িতে নিশ্চিত কোন সমস্যা হয়েছে এবং আপনার তৎক্ষণাৎ গাড়িটি নিরাপদ স্থানে থামিয়ে পরিদর্শন ও মেরামতের প্রয়োজন রয়েছে। এই সূচক লাইটগুলি সাধারণত খুব কম সময়েই জ্বলে, তবে হঠাৎ এই লাইটগুলো লাল রংসহ জ্বলে উঠায় অনেকেই আতঙ্কিত হয়ে পড়েন এবং বুঝতে পারেন না কি করা উচিৎ। তাই এইসব বাতিগুলো কি কি বিষয়ে সতর্ক করে এবং তখন ড্রাইভারের কি করা উচিৎ, সেই বিষয়গুলো নিয়েই মূলত এই নিবন্ধে আলোকপাত করা হয়েছে।

১। ব্রেক ওয়ার্নিং লাইট:
প্রথমটি হ’ল ব্রেক ওয়ার্নিং লাইট। অপর্যাপ্ত ব্রেক ফ্লুইড বা অস্বাভাবিক ব্রেক সিস্টেমের কারণে এই চিহ্নটি লাল রঙে আলোকিত হয় এবং একই সাথে একটি সতর্কতামূলক শব্দ শোনা যায়। এই ক্ষেত্রে এটি মারাত্মক দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে, তাই সঙ্গে সঙ্গে গাড়িটি একটি নিরাপদ স্থানে থামিয়ে ডিলারের সাথে যোগাযোগ করুন। পার্কিং ব্ৰেকটি এপ্লাই করা হলে এই লাইটটি জ্বলে থাকে, তবে পার্কিং ব্রেকটি এপ্লাই করে তারপরে বন্ধ করা হলে এটি স্বাভাবিক হয়ে যায়। যদি এই চিহ্নটি হলুদ রঙে আলোকিত হয় তবে এর অর্থ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রিত ব্রেক সিস্টেমটি অস্বাভাবিক, সুতরাং অনুগ্রহ করে গাড়িটি কোন ডিলারের মাধ্যমে অনতিবিলম্বে পর্যবেক্ষণ করান।

২। হাইড্রোলিক ওয়ার্নিং লাইট:
উপরোক্ত চিহ্নটি ফ্লাড কন্ট্রোল ওয়ার্নিং লাইট। এই চিহ্নটি লাল হয়, যখন ইঞ্জিনকে পিচ্ছিল করার জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন অয়েলের প্রেশারে অস্বাভাবিকতা থাকে। আপনি যদি এই অবস্থায় আপনার গাড়িটি চালিয়ে যান, তাহলে আপনার গাড়ির ইঞ্জিনটি ভেঙ্গে যাবে। তাই সঙ্গে সঙ্গে গাড়িটি একটি নিরাপদ স্থানে পার্ক করুন, ইঞ্জিনটি থামান, এবং তারপরে আপনার ডিলারের সাথে যোগাযোগ করুন।
৩। হাই ওয়াটার টেম্পারেচার ওয়ার্নিং লাইট:
তৃতীয়টি হচ্ছে একটি হাই ওয়াটার টেম্পারেচার ওয়ার্নিং লাইট। ইঞ্জিন শীতল করার পানির তাপমাত্রা স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি হয়ে গেলে, এই চিহ্নটি লালচে হয়ে যায়। ইঞ্জিন কুলিং ওয়াটারের তাপমাত্রা যদি খুব বেশি বেড়ে যায় তবে ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে কাজ করবে না। এরকম পরিস্থিতিতে সঙ্গে সঙ্গে গাড়িটি কোনও নিরাপদ স্থানে থামিয়ে দিন, ইঞ্জিনটি থামান, এবং তারপরে আপনার ডিলারের সাথে যোগাযোগ করুন।

৪। চার্জিং ওয়ার্নিং লাইট:
চতুর্থ চিহ্নটি হচ্ছে চার্জিং ওয়ার্নিং লাইট। যখন গাড়ির ব্যাটারিটি খারাপ হয়ে যায় এবং স্বাভাবিক ভোল্টেজের চেয়ে কম হয়ে যায় বা যখন চার্জিং সিস্টেমে কোনও অস্বাভাবিকতা থাকে তখন এই চিহ্নটি লাল রঙে আলোকিত হয়। গাড়ি চালানোর সময় যদি এটি জ্বলজ্বল করে, তৎক্ষণাৎ গাড়িটি নিরাপদ স্থানে পার্ক করুন, ইঞ্জিনটি থামান, এবং তারপরে আপনার ডিলারের সাথে যোগাযোগ করুন।
৫। হাইব্রিড সিস্টেম এ্যাবনর্মালিটি ওয়ার্নিং লাইট:
সম্প্রতি গুরুত্বপূর্ণ একটি বিষয় লক্ষণীয় যে, বর্তমানে হাইব্রিড এবং ইলেকট্রিক গাড়িগুলিতে drive motor abnormalities, battery capacity বা অন্যান্য যেসব সতর্কতামূলক বাতি রয়েছে, সেসব বাতি প্রচলিত পেট্রোল চালিত যানবাহনগুলিতে দেখা যায় নি আগে। গাড়ির হাইব্রিড সিস্টেমে কোনও অস্বাভাবিকতা দেখা দিলে “হাইব্রিড সিস্টেম এরর ওয়ার্নিং লাইট” চিহ্নটি লাল রঙে আলোকিত হওয়ার পাশাপাশি সতর্কতামূলক সাইরেন বেজে উঠে। এটি মারাত্মক দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে, তাই সঙ্গে সঙ্গে গাড়িটি একটি নিরাপদ স্থানে থামিয়ে ডিলারের সাথে যোগাযোগ করুন।

উপরে বর্ণিত পাঁচটি চিহ্ন বাদেও গাড়িতে বিভিন্ন ধরণের সতর্কতামূলক বাতি রয়েছে।
মূলত গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে এই ধরণের ওয়ার্নিং লাইটের ভিন্নতা দেখা যায়। কোন কোন গাড়িতে সবগুলো ওয়ার্নিং লাইট নাও থাকতে পারে, আবার কারও কারও কাছে আলাদা আলাদা চিহ্ন থাকতে পারে। তাই কনসোল বক্সে দেয়া ইন্সট্রাকশন ম্যানুয়ালটি দেখা যেতে পারে।গাড়ির ইঞ্জিন স্টার্ট হওয়ার সাথে সাথে সবগুলো লাইট জলে উঠার কারণ:ইঞ্জিন স্টার্ট করার সময়, আপনি যদি এটি চালু করেন, তবে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের সমস্ত ল্যাম্প একবারে জ্বলে উঠবে, তবে এর পিছনে একটি ভাল কারণও রয়েছে। যেহেতু প্যানেলে লাইটগুলি মূলত বন্ধ আছে, তাই ইঞ্জিন স্টার্ট করার আগেই সমস্ত চিহ্ন জ্বলেছে কিনা তা পরীক্ষা করাও খুব গুরুত্বপূর্ণ। কারণ কোনটার লাইট যদি নষ্ট হয়ে যায়, তাহলে বিপদের সময় এটি আপনাকে সতর্ক করতে ব্যার্থ হবে। এরপরে, আপনি ইঞ্জিনটি স্টার্ট করলে যেগুলির কোনও সমস্যা নেই সেগুলি বন্ধ হয়ে যাবে। যদি সতর্কবার্তায় আলো থেকে যায় তবে আপনার ডিলারকে ডেকে এনে এটি তাৎক্ষণিকভাবে পরীক্ষা করে দেখুন।

টয়োটা মোটর কর্পোরেশন ঘোষণা করেছে যে ২০২০ সালের ডিসেম্বরে “Porte” এবং “Spade” এবং ২০২১ সালের মার্চের শেষে “Premio”, “Allion” এবং “Prius α” উৎপাদন বন্ধ করে দেবে।Porte, ২০০৪ সালের জুলাই মাসে প্রথম যাত্রা শুরু করেছিল এবং Spade, ২০১২ সালের জুলাইয়ে আত্মপ্রকাশ করেছিল।
গাড়ি দুটিই লম্বা Compact Wagon, এবং গাড়ি দুটিতে যাত্রী ওঠানামা করার জন্য বড় স্লাইডিং দরজা রয়েছে। গাড়ি দুটিতে রয়েছে দুর্দান্ত বোর্ডিং ব্যবস্থা এবং এর পারফর্মেন্সও দারুন।অন্যদিকে, Premio একটি ৪ দরজার সেডান, যা ২০০১ সালে “Corona”-র যোগ্য উত্তরসূরি হিসেবে আবির্ভুত হয়েছিল এবং একই বছরে Allion মডেলটি এসেছিলো “Carina” এর উত্তরসূরি হিসেবে। Prius α গাড়িটি ২০১১ সালের মে মাসের দিকে প্রথম যাত্রা শুরু করা একমাত্র হাইব্রিড Station Wagon। টয়োটা “Prius” এর বেইজ মডেলটি ২০১৫ সালের ডিসেম্বরে পুরোপুরি পুনঃনির্মাণ করা হলেও, Prius α গাড়িটি প্রথম থেকেই একই রকম রয়েছে।টয়োটা জানিয়েছে উৎপাদন বন্ধ হলেও টয়োটা ডিলারগুলিতে বিক্রয়োত্তর সেবা অব্যাহত থাকবে।
JMC RADIATOR FOR TOYOTA COROLLA AE92 12089
The operation of a radiator The radiator could be a necessary part of associate engine cooling methodology. RADIATOR FOR TOYOTA.once the engine is up to speed, it provides plenty of override and warmth. A radiator is answerable for preventing the vehicle engine from heating. The radiator is joined to the engine with ways that} through which a fluid (engine coolant) is wired. The fluid agent gets the combustion heat and should relax by the radiator.
JMC RADIATOR FOR TOYOTA COROLLA AE92 12089
DESCRIPTION:
- BRAND: JMC
- PRODUCT NAME: JMC RADIATOR ASSY
- ENGINE TYPE: 4A
- PRODUCT TYPE: PLASTIC & METAL
- POSITION: FRONT
- MANUFACTURE PART NUM: 16400-15380
- RADIATOR PANEL: SINGLE
- MADE BY: CHINA
KEY FEATURES & INCLUDE
- FEATURES – ADVANTAGES FOR HEAT EXHAUST
- GOOD WEAR PROTECTION – HELPS EXTEND ENGINE LIFE
- THERMAL STABILITY – HELP KEEP ENGINE COOL FOR SMOOTHER OPERATION
- GOOD CORROSION PROJECTION – PROTECT CRITICALLY ENGINE COMPONENTS
The radiator includes a vary of skinny tunnels anyplace the agent flows into. By a relentless flow, the agent is cooled down. This ends up in a relentless engine temperature and prevents the engine from heating. The radiator is put in within the front of the vehicle, typically connected to a different device, like the intercooler or condenser.
AOTOMART.COM IS ONE OF THE BEST RADIATOR & CONDENSER ITEM SELLERS IN BANGLADESH. WE ARE PROVIDE OUR CUSTOMERS ONLY 100% GENUINE AND AUTHENTIC PRODUCTS.